玻璃鋼通風(fēng)管道在各行各業(yè)都有應(yīng)運(yùn)，工廠的車間有運(yùn)用，空調(diào)有運(yùn)用，在造船業(yè)中也獲得了使用，這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)動(dòng)到造船業(yè)也比較早，是在90時(shí)代中期著手的。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展中央空調(diào)的運(yùn)用一年一年地增多，排送風(fēng)組成一套產(chǎn)質(zhì)量量不斷增長，螺旋風(fēng)管在一點(diǎn)外資、合資公司中率先運(yùn)用。螺旋風(fēng)管的無燒焊、不漏氣、不漏水、噪音低、通風(fēng)阻力小、低造價(jià)、結(jié)合緊密、好看等特別的性質(zhì)漸漸被光到中國客戶所意識。螺旋風(fēng)管機(jī)最早是由設(shè)立于1956年。

　　在最早應(yīng)用到造船業(yè)的時(shí)刻造價(jià)是十分高的，那時(shí)刻我國家大計(jì)從海外購買的，消耗的錢了眾多的錢，不過在2004著手，我國的一點(diǎn)企業(yè)著手研討造船業(yè)運(yùn)用的玻璃鋼通風(fēng)管道，最早扯起帆玻璃鋼通風(fēng)管道企業(yè)先后研究制造出多種型號的螺旋風(fēng)管機(jī)，依靠先進(jìn)的出產(chǎn)技術(shù)，過硬的品質(zhì)，實(shí)惠的價(jià)錢迅疾占據(jù)國內(nèi)市場，并沖擊國際市場。隨即又涌現(xiàn)出一批公司出產(chǎn)制作螺旋風(fēng)管機(jī)。